Адвокат водителя: Мы за всестороннее расследование ДТП на Невском

05 февраля 2010 г.

«Фонтанка» связалась с адвокатом Владимиром Гарниным, который защищает водителя автобуса, сбившего 12 человек на Невском проспекте.

По словам Гарнина, его подзащитный Евгений Мазин сегодня участвовал в ряде следственных действий, в частности его допросили в качестве подозреваемого.

Сейчас следствие работает над основной версией: в действиях водителя усматривается нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения. Однако, наряду с объективными факторами, приведшими к трагедии, есть также и косвенные, на которые защита просит обратить особенное внимание и тщательно изучить.

В частности, есть некоторые конструктивные изменения автобуса, которые могли привести к неисправности. Среди них разные колеса: на передней оси стоят колеса разных производителей с разным рисунком протектора, что правилами запрещено. И это нарушение вряд ли можно отнести на счет водителя. Также на рулевой колонке имеются следы вмешательства — заметно, что на ней проводились сварочные работы. Кроме этого и состояние проезжей части оставляет желать лучшего - качество уборки не соответствует требованиям. Это тоже могло стать, если не решающим, то немаловажным фактором для ДТП. Особенно если учесть, что в показаниях водителя есть небольшое уточнение: задние колеса плохо притормаживали после поворота к остановке, на неубранной дороге применение экстренного торможения могло привести к заносу с еще более непредсказуемыми последствиями, попытка затормозить о поребрик также оказалась безуспешной из-за наледи.

Учитывая все вышесказанное, адвокат заявил, что его подзащитный ни в коей мере не снимает полностью с себя вины за произошедшее и надеется на максимально тщательное расследование данного дела. Евгений Мазин выражает соболезнования родным погибших и желает скорейшего выздоровления пострадавшим.

Примечание: Пункт 10.1 ПДД: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.